Ｎｏ．３５ Ｎｏ．３５
| 2011.3.6 |
冬が逆戻りしたように、ちょっと冷え込んだ３月の展示運転。
でも、春はもうすぐ！ 咲き誇る梅の花が、春の訪れを感じさせます。
…てゆーか、沿線に梅の木があるとは、今まで気付きませんでした。（笑）
２月の作業日には踏切の枕木更換工事を行いました。
舗装後は補修作業が困難になるので、合成枕木を用いて耐久性を向上させています。
作業会員さんも大活躍！ ご参加ありがとうございました。
展示運転前に行った通過試験。
結果は良好。沈みは殆どなく安定しており、２番線を使用した展示運転を継続できました。
今後は、タイタンパーでの搗き固め作業を進め、舗装に備えていきます。
関東方面からコトラに会いに来て下さった、ブログ読者様。
遠いところ、ありがとうございました！
当のコトラは恥ずかしいのか？ なぜかヘッドマークに隠れていますね〜
午後からはキハ３１２を充当。
車両差し替えの入換を兼ねて、トラ８１４を貨物側線へ押し込みます。
吉ヶ原駅でロケが行われた、テレビドラマ「砂の器」
テレビ朝日系で、いよいよ３月１２日（土）・１３日（日）の二夜連続放送です。
お楽しみに！
※ （放送は延期されています。）
| 2011.4.3 |
だいぶ暖かくなりましたが、まだ肌寒い日が続きますね。
吉ヶ原の桜は、ちょうど展示運転日に開花したようです。
春の訪れとともに、ＤＤ１３−５５１も冬眠から目覚めました。
昨年よりもちょっとだけ状態のいいバッテリーに積み替え、元気に機関始動！
お昼には１便だけですが、キハ７０２を併結した混合列車を走らせました。
現役時代の、気動車併結回送を思い出しますね。
最後尾の７０２は、婦人会売店前でお昼休み。ご来園のみなさまもお弁当タイム〜
この編成が本線へ出たのは、朝８時半。
ホハフ３００２を塗装作業場所へ回送するため、久々に全ての客車を引き出しました。
塗装作業場所は、貨車展示線の横です。
パッと見、きれいなぶどう色に仕上がったように見える３００２ですが…
実は裏側はこれから塗装です。（２月のドラマロケのため、片面だけ先に仕上げてました。）
下半分まで塗装したところで、今回はタイムアップ。２番線へ回送して留置します。
わずかな距離ながら、ＤＤ１３＋ぶどう色客車の編成が実現しました。