Ｎｏ．３０ Ｎｏ．３０
| 2010.1.3 |
謹賀新年
本年も片上鉄道保存会をよろしくお願いします。
お正月は、いつものヘッドマークではなく、しめ飾りを付けて運転です。
このシンプルなしめ飾りも、現役の頃の情景を再現しています。
閑散とした風景。冬のローカル線って、こんな感じですね。
今日は１月３日。いつになく静かで、そしておだやかな空気の中、ときおり汽笛が木霊します。
| 2010.2.7 |
午前８時３０分。凍てつく寒さの中、キハ７０２のエンジンが始動します。
電熱器で予熱しているとはいえ、冷え切ったエンジンはそう簡単に回ってくれません。
白煙が立ちこめる光景は痛々しくも、冬の風物詩のようになってきました。
吉ヶ原駅の構内は月々変化しています。柵が少し伸びたり、新しい表示灯ができてたり…
どこが変わったか、探してみてくださいね。
今回は一目で分かります！ 駅舎の柱に「きちがはら」の駅名表が付きました。
片上鉄道の廃止後すぐに取り外してしまったので、実に１８年半ぶりの復元です。
本来はホーロー製なのですが、お金がないので、鉄板を曲げてホーロー風に作ってみました。
駅長猫コトラも、ちょっとは喜んでる！？
この冬は寒い日が多いですね。２月に入ってからも厳しい冷え込みでしたが、
展示運転はとても過ごしやすい天候に恵まれました。
春はもうすぐですね！
| 2010.3.7 |
２月下旬は暖かく、ずいぶん過ごしやすい日が続きましたね。
かと思いきや、展示運転は冬に逆戻り？
駅長猫コトラのこの格好…（笑） そこまで寒くはなかったと思うんですが。(^^;
今回は全便、キハ３０３で展示運転を行いました。
雨予報にもかかわらず、天気は曇り。
私たちが「山側」と呼んでいる、北側からのアングルをいくつかご紹介します。曇天オススメ！
（左）下り場内信号機をからめて。午後は正面に陽が当たります。
撮影場所は山沿いの道路から降りて行ける農道ですが、線路に近いのでご注意下さい。
（右）第２駐車場にて。「冬枯れ時」、「曇天」、「駐車なし」の３条件が揃わないと撮れません。
しかも、線路沿いの桜並木が生長すると撮影不能に！
（左）ローカル線の車窓にありがちな風景。
キハ４１０００やキハ０７を「ありがちな風景」で撮れるところがポイント！？
（右）枕木柵の内側から撮れるポジションが１箇所だけ存在します。
定員１名です。午前は正面に陽が当たります。
展示運転の折り返し、起点の片上駅から３３．０３０Ｋｍの地点。
長い間、片上鉄道の列車を見守ってきた石碑を入れて。
〜 いつもマナーを守って撮影していただき、ありがとうございます 〜
かわりゆく風景を、ぜひ記録に残して下さい。
