| 2005.12.4 |
旧 同和鉱業片上鉄道 吉ヶ原駅舎が、登録有形文化財に指定されました。
ちょっとメルヘンチックな感じのする、赤いトンガリ屋根の吉ヶ原駅。
昭和６年２月１日に、井ノ口〜柵原間（14.4Km）が開業した当時に建てられたもので、備前塩田、備前福田、周匝、美作飯岡、吉ヶ原、柵原の６駅に同じデザインが採用されました。当時としてはたいへんモダンなデザインだった事でしょう。柵原駅が解体された今、現存する“トンガリ屋根”は吉ヶ原駅のみとなりました。
保存車両とともに、末永くこの姿を残したいものです。
また寒い季節がやって来ました。“客車ギャラリー”の期間延長で、今月も５５１が起動します。
冬場は機関車の始動がとても困難。機関室に白熱灯を入れて暖めていますが、
始動直後は白煙が舞い上がります。
最近はなぜか雨の日が多い、展示運転。 今月も曇り一時雨という、あいにくのお天気となりました。
冬の雨は寒い。いっそ、粉雪でも舞ってくれた方が雰囲気がいいのですが…
キハ３１２は久しぶりの出番となりました。
白熱灯の灯る車内には暖房が入って、良い心地。
コトラは布団で丸くなる…
客車のテールランプが灯っているのが分かるでしょうか？
暖房は使えないのでちょっと寒いですが…
ご乗車ありがとうございました。客車はしばらくおやすみです。
あけましておめでとうございます。
本年も 片上鉄道保存会をよろしくお願い致します。
２００６年１月１日 吉ヶ原駅の初日の出
展示運転始まって以来、元旦の運転は今回が初めて。
澄み切った青空の下、３１２が元気に走ります。
写真右は、「初荷」の札。実際に使われていた、ホンモノです！
柵原鉱山から、新年最初に出発する鉱石列車に掲げられました。
吉ヶ原駅の窓口には、着物姿のお姉さん。ちょっとだけお正月らしい雰囲気！？
子供たちにはお菓子をプレゼントしましたよ。
駅長コトラ。あまりの寒さに、今回は待合室でまったりと。
起きてるのか寝てるのか分からない、この表情がたまりません。
試運転を行ったキハ３１２と、今年７０歳を迎えるキハ７０２。
正面に取り付けているしめ縄は、現役時代を再現したものです。
さあ、今年も頑張るで！（写真右）
| 2006.1.1 |
| 2006.2.5 |
２月になりました。そろそろ春が待ちどおしいですね。
寒い冬はもうこりごり… 今月は７０２がヘソを曲げてしまいました。
始動時の不具合により、１０時００分の始発便が運休してしまい
朝早くからご来園頂いた皆さまには、ご迷惑をおかけ致しました。
午後からは制動装置にも不具合が発生し、とうとう７０２は退場！
写真は、検修庫前に待避する７０２の姿…。
白羽の矢（？）が立ったのは、キハ３１２。
ピンチヒッターとして１４時３０分の便から運用に入りました。
写真右は、入庫時の一コマ。 ３１２も７０２も、ごくろうさま。
来月はもう少し暖かくなってるといいですね。
暖房の入った車内でまったり過ごすのも心地よいですが…
こちらは、あまり人目に付かない検修庫前踏切。
「止まれ見よ」 が立ちましたよ。
錆びてボロボロでしたが、文字のプレート以外は塗装しました。
安全対策として、簡易式の遮断竿も準備中です。